日本*SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸

日本*SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸

橫向負(fù)載抵抗力強(qiáng)。
＊不回轉(zhuǎn)精度高。
＊結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。
在5mm行程氣缸上，也能安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。
＊接管與磁性開(kāi)關(guān)在同一面上。

日本*SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸

MGJ10-10
MGJ10-10-F8NL
MGJ10-12
MGJ10-14
MGJ10-15
MGJ10-20
MGJ10-5
MGJ10-5-F8NL
MGJ10-5-F8NZ
MGJ10-6
MGJ10-7
MGJ10-8
MGJ6-10
MGJ6-10-F8NL
MGJ6-15
MGJ6-2
MGJ6-4
MGJ6-5
MGJ6-5-F8NL
MGJ6-6
MGJ6-8

根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

氣缸

下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式：

F：氣缸理論輸出力（kgf)

F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）

D：氣缸缸徑（mm)

P：工作壓力（kgf/C㎡）

例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得：

F=2800kgf；F′=2300kgf

在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)

●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。